Forstå hvad udtrykket "kulstofækvivalent" betyder, og hvad det er til
Kulstofækvivalent er et koncept, der opstod for at repræsentere alle drivhusgasser i en enkelt enhed for at gøre kulstofmarkedet levedygtigt.
Kulstofkredit svarer til et ton CO2. På kulstofmarkedet optjenes en kulstofkredit for hvert ton CO2, der absorberes, eller som ikke længere udsendes. Hver af kulstofkreditterne kan handles internationalt. Med reducerede emissioner kan et land opnå reducerede emissionscertifikater (CER'er), der leveres af organer fra De Forenede Nationers rammekonvention om klimaændringer. Find ud af mere om kulstofkreditter i artiklen: "Kulstofkreditter: hvad er de?".
Men hvad med de andre gasser? Andre gasser såsom methan (CH4), dinitrogenoxid (N2O), ozon (O3) og chlorfluorcarboner (CFC'er) er også inkluderet i kontoen. For at kvantificere emissioner til konvertering til kulstofkreditter var det imidlertid nødvendigt at skabe en måde at relatere gasserne på, så de alle blev repræsenteret af den samme enhed. Derefter blev udtrykket "kulstofækvivalent" oprettet.
Kulstofækvivalent
"Ækvivalent" ifølge ordbøger udtrykker noget, der har den samme betydning; lige værdi, og det kan erstattes med den samme betydning.
Således er udtrykket "kulstofækvivalent" (også brugt inden for området metallurgi) intet andet end repræsentationen af andre drivhusgasser (GHG'er) i form af CO2. Det gør dem svarende til CO2. Forvirret? Slap af, det er ikke så svært, som det ser ud.
For at denne konvertering af de andre gasser til CO2 skal finde sted, skal den globale opvarmningspotentiale (GWP ) være kendt. GWP for drivhusgasser er relateret til kapaciteten hos hver af dem til at absorbere varme i atmosfæren (strålingseffektivitet) i en given tid (normalt 100 år) sammenlignet med den samme varmeabsorptionsevne med CO2. Formlen til beregning af det ækvivalente kulstof er således at multiplicere mængden af en gas med dens GWP.
Webstedet for GHG-protokollen indeholder tabeller med GWP for hver drivhusgas. Med henvisning til tabellen er det muligt at finde det ækvivalente kulstof for hver type drivhusgas bortset fra CO2. For at lære mere om drivhuseffekten, se artiklen: "Hvad er drivhuseffekten?".
Anvendelsen af beregninger for at finde det ækvivalente kulstof er nyttigt, når det er beregnet til at behandle drivhusgasser på en generaliseret måde, som for eksempel i denne undersøgelse udført af State University of Campinas (Unicamp), der sammenlignede det ækvivalente kulstof, der udledes af biler elektriske biler og forbrændingsbiler.
