Hybrid mellem bil og motorcykel, Toyota lancerer i-Road

Nyt koncept for personlig bymobilitet, køretøjet er allerede blevet testet i Japan og Frankrig

Præsenteret på Tokyo Motor Show i 2013, de første testenheder til i-Road , den nye PMV ( Personal Mobility Vehicle , på engelsk eller Personal Mobility Vehicle , i gratis oversættelse) er allerede blevet produceret i år . Lille som en motorcykel, det trehjulede køretøj giver en ny køreoplevelse, der kombinerer bekvemmeligheden og effektiviteten af ​​en motorcykel med komforten og sikkerheden ved en bil.

Det er elektrisk, fuldt bæredygtigt, med en kapacitet til at køre 50 km med en genopladning (batteriet tager tre timer at oplade) og er i stand til at nå hastigheder mellem 45 km / t og 60 km / t. I -Road er smal og kan højst rumme to personer. Dette hjælper, når du parkerer og transporterer trafik i store byer. De to forreste sidehjul og det centraliserede baghjul hjælper med køretøjets stabilitet og giver en langt mere levende køreoplevelse, ifølge skaberne.

Ud over ikke at udlede kulstof er en af ​​ideerne til at holde i-Road som et mere bæredygtigt køretøj at forbinde den med det offentlige transportsystem, som den er blevet brugt i byen Grenoble, i Frankrig. Bildelingsprojektet fungerer ligesom cykeludlejningssystemet, der findes i forskellige dele af verden. Fakturering sker på få minutter, og målet er at integrere i-Road med hele det offentlige transportnet i byen.

Produktionen af ​​køretøjet fortsætter nu, men i det mindste forventes der stadig ikke, hvornår det vil begynde at sælge i stor skala.

Videoen nedenfor viser i-Road på gaderne i Tokyo: