Hvad med at have en cykel ved navn Denny? Lyder det mærkeligt for dig? Men at kende dette projekt kan det være, at navnet ikke gør så meget af en forskel
Seattle, USA. En by, der allerede er kendt for at acceptere og støtte cyklen som et transportmiddel, indoverer igen med Denny . Projektet vandt konkurrencen fra The Bike Design Project og slog hold fra bycykelcentre som New York, Chicago, Portland og San Francisco. Vælgerne over hele landet valgte Denny som den bedste løsning, en nyhed bygget af Taylor Sizemore og et team fra Teague, det samme designkonsulentfirma, der skabte Polaroid-kameraet, Pringles-skarpe dåse og Boeing-jetinteriør. .
Cyklen blev opkaldt efter Denny-familien, der hjalp med at finde Seattle, og som også giver sit navn til den stejle gade, der forbinder Capitol Hill med Seattle centrum, frygtet af mange cyklister.
Ifølge skaberen blev Denny bygget med cyklistens sikkerhed i tankerne. For ham er de fleste cykellamper vanskelige for chauffører at forstå. "Traditionelt siger cyklen ikke 'jeg er en cykel' om natten"; det siger bare: 'der er et flydende lys i mørket' ".
Hvad der også påvirkede projektet, var to ulykker, der skete med Sizemore, mens han cyklede gennem Seattle centrum. I hans hukommelse er der kun blink af det, der skete, og mindet om at vågne op på gaden med en revet skjorte. Den anden hukommelse er, at en bil invaderede cykelbanen og fik Sizemore til at skulle dreje sin cykel helt for at undgå at blive ramt. Alt dette med sin kone, der så scenen lige bag ham.
Betragtes som den "sejeste cykel" for sit personlige design, den har belysning med lysikoner under forlygten, blinklys og røde bremselygter bagpå (som belyser cykelhuset) og et genopladeligt batteri, der er let at fjerne. og det tjener til at tænde disse belysninger. Disse kombineres for at give chauffører en fornemmelse af, hvordan de ser ud, og en læsbar retning.
Denny er også udstyret med en elektrisk hjælp til stejle stigninger og en gummikæde i stedet for den traditionelle (som er ganske "sjusket"). Selv de loopformede styr kan fjernes for at låse resten af cyklen et sted, hvilket eliminerer behovet for at bære en tung hængelås.
Gearene er skjult inde i cykelrammen, hvor en elektronisk enhed skifter gear lydløst for at holde pedalen i den ideelle hastighed. Innovationen er også i det faktum, at cyklen har en automatisk transmission.
Din kofanger har også en anden struktur. De fleste kofangere involverer hele den øverste del af hjulet, men de er tunge og passer ikke på alle cykler. Den Denny "rod med fysik af vand," sagde Sizemore. Cyklen afbryder dynamikken i fortovsvandet, før den flyver over hjulene bagtil - fordi der er en simpel gummibørste langs hjulene.
Andre sikkerhedsfunktioner inkluderer et stativ i stedet for en drejelig forgaffel, som er den del, der bruges til at fastgøre forhjulet til cykelhuset. Sizemore sagde, at dette gør cykelophænget meget mere stabilt.
At være den sejeste cykel på cykelstien koster dog en pris. Fuji Bikes vil fremstille det vindende projekt til den konkurrence, der blev beskrevet i begyndelsen af historien, og sælge det for omkring $ 3.000.
For skaberen bør prisen ikke skræmme forbrugeren for meget, da cyklen potentielt vil erstatte en bil og det faktum, at folk allerede bruger penge på cykler. Den Denny grund i butikkerne i 2015.
Tjek den video, der beskriver dens funktioner. Find ud af mere her.
